Tecnología para mejorar la seguridad vial

Tecnología para mejorar la seguridad vial

Tecnología para mejorar la seguridad vial

A partir del 6 de julio de 2024, la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en España introducirá nuevos requisitos que afectarán a los vehículos nuevos, la gran mayoría de ellos matriculados a partir de 2022. Estas modificaciones están alineadas con la normativa de la Unión Europea, cuyo objetivo es mejorar la seguridad vial y reducir el número de accidentes en las carreteras.

Según indican desde Europa Press, la implementación de estos sistemas podría evitar hasta 25.000 muertes y 140.000 heridos graves en los próximos 18 años.

A partir de julio de 2024, todos los coches nuevos en la Unión Europea deberán incorporar una serie de tecnologías avanzadas de asistencia al conductor (ADAS) para mejorar la seguridad vial.

Las medidas forman parte del esfuerzo continuo de la Unión Europea para reducir la siniestralidad en las carreteras y proteger tanto a conductores como a peatones.

Entre las tecnologías que serán obligatorias destacan:

  1. Sistema de Aviso de Velocidad Inteligente (ISA): Este sistema utiliza cámaras y GPS para leer las señales de tráfico y ajustar automáticamente la velocidad del vehículo, evitando que exceda los límites permitidos. El ISA no solo mejora la seguridad vial al reducir los excesos de velocidad, sino que también contribuye al ahorro de combustible y a la reducción de emisiones contaminantes.
  2. Alerta de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA): Diseñado para evitar colisiones durante las maniobras de marcha atrás, este sistema detecta vehículos y peatones que se aproximan desde los laterales traseros, emitiendo alertas visuales y sonoras. En algunos casos, el RCTA puede activar los frenos automáticamente si detecta una colisión inminente.
  3. Caja Negra (EDR): Similar a las utilizadas en la aviación, la caja negra en los coches registra continuamente datos cruciales de conducción, como la velocidad y el comportamiento del vehículo antes, durante y después de un accidente. Esta información es esencial para analizar las causas de los accidentes y mejorar las medidas de seguridad.
  4. Sistema de Alerta de Cambio Involuntario de Carril (LDW): Utilizando sensores infrarrojos, este sistema detecta cuando el vehículo se desvía de su carril sin señalizar, alertando al conductor para evitar salidas de carril accidentales, que son una causa común de accidentes.

Además de un alcoholímetro antiarranque para vehículos de categoría M2 y M3. Y se implementarán otros sistemas como el asistente de frenado de emergencia y el detector de fatiga del conductor, los cuales complementan estas tecnologías para ofrecer una conducción más segura y eficiente.

Estas nuevas normativas buscan incrementar la seguridad de los vehículos nuevos y marcar un estándar que podría influir en futuras legislaciones y normativas de seguridad vial en todo el mundo.